蓄電池到了冬季需要持續保養 

進入冬季，許多地區都會出現0℃以下的低氣溫，低溫對汽車存在不小的影響，比如蓄電池，作為汽車上的主要儲能裝置，蓄電池為車輛上的所有電子系統提供電力，使用不注意，很有可能使電池缺電，導致整車癱瘓。
首先，簡單介紹下蓄電池的種類：一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點記憶，使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。所以越來越受到廣泛普遍使用，重點為大家簡單介紹下免維護型鉛酸蓄電池冬季保養攻略。
免維護型鉛酸蓄電池需定期檢查電眼并保持電量充足，由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液的液位刻度，我們需通過電池上的“電眼”來判斷蓄電池的狀態。電眼為綠色即為正常，充電充足；黑色則表示需要充電；為白色表示電池需要更換。
蓄電池在以下情況下會結冰：過度放電導致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。蓄電池里面的電池液是水和硫酸，所以在低溫下很可能就會結冰。那么蓄電池結冰怎么辦？電池結冰后，我們的車輛將無法啟動。我們應小心的將電池從汽車上拆下來，搬到室內有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上使用。
如何更好的避免電池結冰的情況發生？首先我們要知道，引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。那究竟如何避免電池過度放電呢？
停車等候或離開前檢查前后燈、車內大功率用電器狀態及電池接口
一、停車等候時避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調等。
二、停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉。一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時間就越短。
三、長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來。由于停車時，車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以，對于長期不使用的車輛，我們應該將其蓄電池負極拔下來，避免電池電量過快耗費。
在中國大部分區域，只要是正規廠家生產的蓄電池一般是不會產生結冰現象的。但車主朋友們平時仍應定期檢查蓄電池狀況，避免蓄電池過度放電。如發現車輛出現啟動困難、大燈亮度不足等情況，建議還是盡快更換蓄電池為好。